Le 16ème festival de la miniature a tenu ses promesses. Même si le soleil était un peu plus ardent que souhaitable, surtout après des pluies génératrices de champignons et d'envies de battre la campagne, le noyau dur des fidèles était bien là ( 3200 entrées tout de même !). Et comme à chaque fois, tout en respectant le socle des valeurs sures du modélisme, l'équipe du Président Vincent OGIER est arrivé à nous étonner. Par la diversité bien sûr, mais aussi et surtout par la mise en évidence d'une grande tendance, celle du "modélisme spectacle", et ce dans un domaine qui n'est pas le plus facile, celui du train. Même si dans toute sa dimension ludique et technique le "train électrique de papa" a encore de beaux jours devant lui, l'exigence de la crédibilité des décors semble être devenue, ( pour un second plan ), une préoccupation de premier plan ! Va pour le jeu de mots ! A cet égard, le "cyclorama vitrine" du réseau du Bourget est un bel exemple d'une évolution où l'on découvre un respect presque géologique de l'environnement . Il est bien sûr impossible de citer tous les magiciens qui aux tournants des deux salles nous font rêver: Fête foraine d'aujourd'hui avec son son si particulier et ses odeurs de barbe à papa (mais oui); maquettes bois du kiosque Peynet et d'une grande roue assez fascinante; mille et une maquettes de tout ce qui bouge, aux échelles les plus variables; immenses circuits et réseaux où l'élément lego se fond désormais dans la réalité au point qu'on se demanderait si on est pas un peu lego soi-même ! Des bateaux tous plus magnifiques et obéissants les uns que les a)utres, sauf les vagues du bassin qui refusent obstinément de se plier aux lois de l'échelle ! Des camions et des engins de travaux publics... ou guerriers, que leurs maîtres font marcher à la baguette magique de la télécommande
Dans les odeurs de la mécanique
Au terme de la première journée, les invités officiels sont venus saluer la performance. Les remerciant de leur présence, le président Vincent OGIER évoquait le souvenir de fervents supporters ou acteurs du salon comme Gabriel Biancheri, Maurice Brun, fernand Guillabert et Bernard d'Avergnat. Il donnait ensuite la parole au maire de St-Rambert M. Gérard ORIOL Celui-ci rendait hommage au travail et à la ténacité de toute l'équipe d'Adimin depuis des années, même si ses activités sont très gourmandes en surfaces de locaux.dit-il; le Vice Président du Conseil Général Alain GENTHON évoquait pour sa part, à la manière de la madeleine de Proust, les odeurs de vénérable mécanique qui grâce aux locos vapeurs accueillent les visiteurs d'un salon qui contribue largement au rayonnement de St-Rambert. Aurélien FERLAY, conseiller régional, imaginait pour sa part les milliers d'heures de travail que représentent toutes ces passions. Pour conclure, Marie Hélène THORAVAL, Député de la Drôme félicitait tous les acteurs pour le grand coup de jeunes qu'ils apportaient et les en remerciait.
Dimanche, on distinguait les lauréats du concours de modèles 2013 de la FFMF:
Construction intégrale:
1ers Xavier Martin Vignerte,(ADIMIN pour un wagon Pernod) et Philippe REY (ACCA 84 pour une locomotive 141 R)
2ème WAHL Jean Pierre (MFD59 pour un locomoteur Diesel)
3ème: DELESTRE Jacques (BB1601 pour une locomotive du Nord 1949)
Construction KIT
1er LABBE Guy (CFFC pour un chasse neige à turbine et un locotracteur Berliet)
2ème PLOUSEY Christian (CFG07) pour une loco vapeur 220 C
3ème DENIS Jean Claude (ATCAR 74 pour un wagon surbaissé de transport militaire)
A l'entrée du salon, le plaisir d'un petit train pas tout à fait comme un manège
