Une exclusivité webdo:
Des déménageurs de l'extrême au chevet de la future école de Fixemagne ?
St-Rambert le 1er avril: La nouvelle vient de tomber ce matin sur les téléscripteurs de notre agence rambertoise. Une compagnie américaine spécialisée dans les déménagements de l'extrême, la Défixman'and Co serait prête à tenter l'incroyable exploit de transporter -en une seule fois- la grue et les fondations du côté sud vers le côté nord de la route de Coinaud.
Très direct avec nous, et avec son accent inimitable, le PDG de la Défixman' and Co ne nous a pas caché qu'il y aurait des difficultés majeures dans cette opération. Mais ajoute-il, aux Etats Unis, rien de ce qui se passe à St-Rambert d'Albon ne nous est étranger. (Cf une très sérieuse étude d'un étudiant de Harvard sur les relations opposition majorité à St-Rambert -voir archives novembre 2009, salut Andy !). Quand on dit que les américains ne connaissent pas la France ! Cette histoire de base d'école qui change de place est pour nous un "real challenge" ajoute le PDG. La chose aurait été complètement impossible pour une école supérieure dit-il, car les problèmes de hauteur auraient été trop difficiles à gérer. Mais pour une école de base, tout peut être tenté.
Trois options techniques révolutionnaires sont proposées:
1: La pose de fusées à poudre à la base
de la grue. Les spécialistes de la NASA (consultants occasionnels de la
"Défixman' and co" proposent d'installer aux angles de la grue quatre
"boosters" à poudre de 50 tonnes de poussée chacun (200 tonnes en tout).
La poussée est suffisante, mais le PDG craint qu' un arrachage trop décalé des
fondations de l'école ne crée un déséquilibre qui conduirait
fatalement la grue et les fondations au dessus d' Anneyron. Chose complètement absurde
puisqu'à deux pas de là, à Coinaud, il y a déjà une école intercommunale
Anneyron-St-Rambert. Sans compter les dangers pour l'environnement
notamment la
maturation prématurée des vergers voisins.
2: La pose de tracto-chenilles: Toujours des problèmes d'équilibre, et le problème de l'arrachage des fondations n'est pas résolu
3: La pose de deux grandes jambes articulées, assez hautes pour enjamber la route de Coinaud. Difficulté majeure, la coordination des pas pour garder l'équilibre de l'ensemble. Devra-ton commander la manœuvre à la Française ( On dé On dé On dé ) ou à l'allemande ( Ein zwei ein zwei ein zwei ) ? Nos voisins germaniques sont eux aussi réputés grands techniciens et pourraient nous être d'un grand secours. Avantage de ce système, la grue peut effectuer plusieurs aller et retours pour ramener toutes les fondations. Mais attention aux croche-pattes !
Les bureaux d'étude sont à l'œuvre de part et d'autre de l'atlantique (et du Rhin pour les solutions 2 et 3). Quelque soit la solution retenue, le spectacle sera grandiose, et la rentrée, comme cela a été écrit, pourra avoir lieu dès cet automne. ( Au webdo on a une préférence pour l'option 1 et l'option 3 qui pourraient relancer momentanément le tourisme dans la région)...A suivre !