CFAL: Oui en est le dossier ?

L'association ALTFER tiendra une importante réunion le 14 novembre à l'intention des élus des communes concernées

 

Le projet de "Contournement ferroviaire de l'agglomération Lyonnaise" (CFAL) est actuellement en attente de prises de décisions concernant son tracé. De nombreuses actions "préventives" ont été menées dans notre secteur pour faire en sorte que le choix au sein de l'option "jumelage LGV", ne soit pas le tracé qui sortirait à  Lapeyrouse-Mornay puis traverserait la Valloire pour déboucher à la hauteur de Laveyron-Andanctette .

 

Les "moteurs" de ces actions sont entr'autres, l' APPNV ( Président M. Fabrice NOVIANT) et ALTFER ( Président M. Alain PICHAT, Maire de Beauvoir de Marc) Depuis le mois de janvier ( on se souvient de la grande réunion à la salle polyvalente de St-Rambert ) elles continuent le combat, même si, aux dires des autorités, le choix semble s'orienter ailleurs Mais rien n'est encore arrêté. (Copil du 9 Juin 2008 ) A ce stade du projet, l'association ALTFER, qui ne se dit pas hostile à une alternative au transport routier, tient à ce "l'infrastructure ferroviaire soit implantée sur le lieu le plus judicieux en tenant compte de critères rationnels" tient à faire le point. Pour ce faire, elle tiendra une importante réunion le 14 novembre à 20h à la mairie de Meyssiez.

Elle tient à "faire se rencontrer les membres élus des 20 communes adhérentes à l'association avec les maires des communes concernées par les tracés situés au sud de Beauvoir de Marc. Elle souhaite relayer dans la presse et les médias les arguments qui motivent sa position et donner un même niveau d'information à tous les acteurs concernés."

 

 

 

 

 

 

 

 

Comme le montre le tableau ci-contre, extrait du document de RFF, de nombreuses étapes restent encore à franchir, dont l'une des plus importante est, début 2009, la décision ministérielle sur le choix d'un tracé pour le fuseau sud.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toutes  les options du fuseau sud. Celle qui nous concerne, la plus au sud, représente un sérieux "décrochage"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ci-contre,les caractéristiques et le coût du "jumelage LGV-Valloire" comparés aux autres options. "LGV valloire" est de loin la plus chère.